身處在全球芯片荒的背景下,強勁的半導(dǎo)體需求與銷售表現(xiàn),帶動費城半導(dǎo)體指數(shù)今年漲約35%。然而,隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)浮現(xiàn)銷售成長放緩跡象,費半是否可延續(xù)過去3年的榮景,不免引發(fā)質(zhì)疑。
業(yè)內(nèi)消息人士稱,2022年晶圓代工產(chǎn)能供應(yīng)仍將緊張,因為全球IC短缺尚未緩解,IC設(shè)計公司正繼續(xù)尋求更多產(chǎn)能支持,盡管對消費類MCU等某些芯片的需求正在放緩且?guī)齑嬲谏仙?/p>
隨著對新冠病毒變種、港口擁堵和零部件短缺的擔(dān)憂升級,中國臺灣的科技供應(yīng)鏈正感受到來自中國大陸勞動力短缺的壓力。
美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA)于12月1日向美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)提交了評論,敦促取消有害的半導(dǎo)體關(guān)稅,這些關(guān)稅正在加劇持續(xù)的芯片短缺并使美國經(jīng)濟放緩。正如SIA在提交的文件中所解釋的那樣,對半導(dǎo)體和相關(guān)產(chǎn)品征收的301關(guān)稅正在導(dǎo)致當(dāng)前全球芯片短缺,造成價格上漲,并加劇了對購買和制造汽車、電器、醫(yī)療設(shè)備及其他美國工業(yè)和科技產(chǎn)品的美國消費者和制造商的損害。
瞄準純電動汽車(EV)的需求擴大,日本企業(yè)紛紛開始增產(chǎn)節(jié)能性能更高的新一代半導(dǎo)體。材料使用的不是傳統(tǒng)的硅而是新材料,東芝2025年度之前將把生産規(guī)模擴大到2020年度的10倍,羅姆(ROHM)也將投資500億日元強化生産。為了穩(wěn)定確保原材料,各企業(yè)還將通過併購(M&A)等構(gòu)建包括材料廠商在內(nèi)的“陣營”。
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